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我們?cè)缫研纬闪诉@樣的思維定勢(shì)，總是對(duì)每樣事物都打上個(gè)標(biāo)簽，判定其應(yīng)該遵循的發(fā)展方向。但在百度地圖身上，這樣的標(biāo)簽似乎從來不起作用，這一次，百度地圖又將努力的目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了擁堵這個(gè)現(xiàn)代都市大的頑疾，用全面進(jìn)入人工智能時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品改造現(xiàn)實(shí)社會(huì)，就連移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的天花板都似乎在搖晃。老司機(jī)與新手司機(jī)之間

百度集團(tuán)總裁兼COO陸奇  近日，百度和小魚在家聯(lián)合研發(fā)的家庭陪伴機(jī)器人今日正式發(fā)布，此前雙方在2017CES上宣布合作。該款產(chǎn)品定名“分身魚”，百度集團(tuán)總裁兼COO陸奇親自到場(chǎng)致辭。  陸奇認(rèn)為這是百度里程碑式的一刻，代表百度在戰(zhàn)略、文化上的轉(zhuǎn)型，邁出了關(guān)鍵

4月28日，百度公布了2017年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告，本季度百度營收為169億人民幣(約合24.5億美元)，較去年同期增長6.8%。本季度百度還完成了2億美元股票的回購。百度本季度整體營收穩(wěn)健，AI轉(zhuǎn)型順利，多方面成績顯著。  “進(jìn)入2017年，百度從‘移動(dòng)先行’到‘AI先

4月26日是第17個(gè)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的存在可以驅(qū)動(dòng)進(jìn)步和創(chuàng)造力，讓人類在創(chuàng)新中步履不停的前進(jìn)。自2016年人工智能元年以來，人工智能已逐漸成為人類科技進(jìn)步的主航道，人工智能的發(fā)展為生活帶來了越來越多的解決方案。在人工智能的大潮中，百度作為國際頂尖的技術(shù)公司，在國內(nèi)外的人工智能領(lǐng)域積極布局技術(shù)

依托互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)資源，中國城市研究進(jìn)入人工智能時(shí)代。近日，百度地圖首發(fā)《2017年第一季度中國城市研究報(bào)告》，通過挖掘地圖大數(shù)據(jù)洞見城市發(fā)展真實(shí)現(xiàn)狀。匯聚微觀行為描繪宏觀圖景，客觀反映城市人口吸引力和城市交通狀況，為公眾、政府、機(jī)構(gòu)帶來觀察城市的全新視角。深圳人口吸引力全國第一，無論從北上廣深哪個(gè)城

4月23日早上7點(diǎn)，2017年上海國際半程馬拉松賽在上海地標(biāo)建筑東方明珠鳴槍開跑，15000名選手朝終點(diǎn)東方體育中心發(fā)起沖擊，比賽全程21公里。百度地圖作為上海半馬獨(dú)家地圖特約服務(wù)商，在賽前及賽中為選手提供客戶端消息推送、馬拉松全程路線圖、POI點(diǎn)標(biāo)注、賽事入口導(dǎo)航等全程實(shí)況信息和定位導(dǎo)航服務(wù)，同時(shí)

2017年4月20日，三星旗下全資子公司哈曼國際（HARMANInternational）與中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度擴(kuò)展合作，雙方將攜手開發(fā)新款基于云端的人工智能方案，該產(chǎn)品定位中國汽車市場(chǎng)。兩家公司將百度旗下基于DuerOS的個(gè)人數(shù)字助理級(jí)聲音識(shí)別引擎技術(shù)與互聯(lián)車輛及云平臺(tái)進(jìn)行整合。DuerOS是一款開

  新浪科技訊4月21日上午消息，百度近日舉行技術(shù)開放日，百度IDL院長林元慶、百度基礎(chǔ)技術(shù)體系負(fù)責(zé)人劉煬就百度當(dāng)前技術(shù)發(fā)展思路做了分享。  歸結(jié)起來，不難發(fā)現(xiàn)百度整個(gè)技術(shù)體系目前正在形成以下特點(diǎn)：一個(gè)中心，兩大方向，四大AI要素，四大云計(jì)算應(yīng)用平臺(tái)。&ems

“我們?nèi)ツ曜阕闾澚艘话偃f。”說這句話，尤其是說到“一百萬”這三個(gè)字的時(shí)候，北京佳韻音樂藝術(shù)學(xué)校執(zhí)行總監(jiān)白雨萌帶著一絲哽咽，或是因?yàn)槲蚴且驗(yàn)閮?nèi)疚沒有做好，她終究是沒控制住情緒，伴隨著發(fā)紅的眼圈，眼淚掉了下來。調(diào)整了一下情緒，白雨萌擦干眼淚繼續(xù)說道：“但今年我們有信心打平，這是因?yàn)槲覀兒途€上的生活服

4月19日消息，百度發(fā)布一項(xiàng)名為“Apollo”的新計(jì)劃，將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇表示，人工智能技術(shù)在推動(dòng)社會(huì)發(fā)展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車是其中大的

文/騰訊科技韓依民繼去年百度在烏鎮(zhèn)子夜路正式對(duì)外開放試乘后，今天，百度研發(fā)的另一輛能實(shí)現(xiàn)部分無人駕駛功能的車，也開上了高速公路，不過與烏鎮(zhèn)試乘的無人車不同，今天開放試乘的自動(dòng)駕駛車輛由百度L3即智能汽車事業(yè)部研發(fā)。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝與博世簽約戰(zhàn)略合作這也是百度將旗下L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)